AutoGirl

Возрождение Легенды

Без преувеличения, “Honda Legend” последнего поколения - один из самых совер??енных автомобилей бизнес-класса. Если рань??е немецким седанам бизнес-класса фору дать мог ли??ь Lexus GS, то теперь восточные автомобили все боль??е и боль??е завоевывают симпатии покупателей.

Создатели Honda не забыли о «фирменных линиях»: Legend получилась динамичной, стремительной и спортивной, во многом напоминающей Accord, но при этом более плавный, со скругленными элементами.

Legend оснащена целым рядом технологических ноу-хау, которые защищают безопасность водителя и пассажиров, а заодно и потенциальных жертв столкновения — пе??еходов. Для их безопасности Legend оснастили приподнимаемым капотом, который в момент столкновения приводится в действие с помощью пиропатронов. Кроме того Legend получила ксеноновые фары ближнего света и систему активной регулировки фар, поворачивающихся вместе с передними колесами. Версии автомобиля для других рынков (не российских) оснащаются инфракрасной системой ночного видения, распознающей сокрытых темнотой или туманом незадачливых пе??еходов. А у нас, похоже, для таких есть только поднимающийся капот.

Приборная панель отделана кленом, центральная консоль с устройствами управления климатом, видеосистемой и системой навигации об??ита светлым матовым металлом. Основные приборы и боль??ой навигационный дисплей удобны для восприятия; все необходимые функции находятся у водителя под рукой.

Цены на Honda Legend начинаются с $69 000. В базовую (и единственную) комплектацию включены 3.5-литровый 295-сильный мотор, АКПП, система поворотных фар AFS, круиз-контроль, камера заднего вида, система курсовой устойчивости VSA (включающая ABS, BAS, антипробуксовучную систему), восемь поду??ек безопасности, ксенон, двухзонный климат-контроль и Hands Free c Bluetooth.

Legend очень комфортна, комфортна настолько, что из нее не хочется выходить. Перчатка по руке. ??деальная бизнес-роско??ь.

Технические характеристики Honda Legend »

Фотогалерея

{gallery [legend]}

Длинный нос французского купе

На первый взгляд купе Peugeot 407 очень похож на одноименный седан, но только на первый взгляд; поэтому в дальней??ем мы их сравнивать не будем.

Первые впечатления о вне??ности: крокодил. Длинный. Черный. Носатый. Вот-вот ??ироко улыбнется и щелкнет зубами для острастки. Стиль и элегантность присутствуют - и очень даже не в гомеопатических дозах, - полдня бегала в курилку, просто потаращиться в окно на это чудо французского автомобилестроения.

??нтерьер - строгий и спокойный. Отделка салона - роско??на. Всюду кожа (и даже на приборной панели), настоящий алюминий и кнопки-кнопки-кнопки… К “элементам управления” одна-единственная претензия: их очень много и они свалены в кучу. Поэтому для простей??ей операции “не глядя переключить радио с одной станции на другую, не включив при этом кондиционер”, понадобятся интенсивные тренировки. Управление климатом плавно сливается с управлением магнитолой, поэтому тренировки понадобятся не только интенсивные, но и плодотворные. Особенно ночью. Читать дальше…

Новое поколение седана Mitsubishi Lancer

Новое поколение модели Lancer воплощает динамичный образ концепт-каров Mitsubishi Concept-X и Concept-Sportback. Эти фантазии дизайнеров разработки не только определили облик следующего поколения компактных седанов Mitsubishi Motors, но и обозначили новый этап эволюции дизайна автомобилей компании. Воплощением этого этапа стал дизайн передней части модели Lancer. ? азделенная на две отдельные части (верхняя часть имеет хромированную окантовку) ре??етка радиатора нового поколения Lancer отражает дальней??ее развитие этой дизайнерской концепции, в котором логотип Mitsubishi располагается по центру, выделяясь на фоне агрессивно ско??енной «акульей» носовой части, став??ей визитной карточкой концепт-каров Concept-X and Concept-Sportback. Одним из основных отличий модели является великолепная управляемость, отточенная за 35-летнюю историю ее производства. Для новинки, продажи которой на российском рынке начнутся весной 2007 года, предусмотрено три типа бензиновых двигателей объемом 1,5 л (107 л.с.), 1,8 л (данные будут приведены позже) и 2.0 л (150 л.с.), и четыре варианта выбора трансмиссии: 4 – диапазонная АКП, 6-диапазонный вариатор, роботизированная механическая КП с двумя сцеплениями и подрулевыми переключателями и 5-ступенчатая МКП. Основные габаритные данные нового поколения Mitsubishi Lancer: Колесная база: 2,635 м Габаритная длина: 4,565 м Габаритная ??ирина: 1,760 м Габаритная высота: 1,490 м