Не всегда навигационная система является палочкой-выручалочкой. В Британии (графство Лейстершир) автомобилистка, следовавшая всем указаниям навигационной системы, утопила свой Mercedes SL500 в реке.
Подробности этого одновременно курьезного и опасного происшествия не сообщаются. Известно лишь то, что автомобиль несло течением почти 200 метров.
Владелица машины пыталась выбраться из нее самостоятельно, но не удалось. Из реки женщину вытащили прохожие.
К сведению, утонувший Mercedes SL500. стоимостью почти 200 тысяч долларов, восстановлению не подлежит.
Недавно во дворе появилась новая Тойота Королла. Первым делом она заняла сразу два места на парковке, где тщательно теснясь, ставились на ночь 7 машин. Так она простояла два дня, после чего ей под дворник напихали кучу записок на тему “Ну где же совесть? Паркуйтесь компактнее.”
Надо отдать должное, Тойота стала стараться и через неделю занимала уже полтора места, а не два. Потом исчезла. Потом снова появилась и припарковалась так, что на “стояночку” кроме нее смогли упихаться всего три машины.
К слову, народ у нас мирный, колеса не спускает, предпочитает переписку.
А вчера я чуть не выпала из окна (24 этаж, фигли), наблюдая, как Тойта паркуется, так сказать, в реальном времени. На пространстве, куда можно с легкостью поставить 3 машины, она ворочалась минут 15, прижимаясь к бордюру.
В роли ограничителя пространства сзади выступала моя машина, поэтому адреналин капал из моих ушей на крышу Тойоты я вцепилась в подоконник и вполголоса бормотала “вправо руль, ВПРАВО, мля! теперь назад.. выкручивай, выкручивай руль!..”
В целом, вспоминая свои первые попытки нормально запарковаться, я этой Тойоте ужас как сочувствую.
Теперь, вопрос: если я ей суну под дворник записку с телефоном автоинструктора, мол, видела, как вы страдаете, вот он поможет, проверено лично - не ущемит ли это чувство ее собственного достоинства?
Еду, значит, по ТТК, не трогаю никого. Подъезжаю к съезду, перестраиваюсь вправо, - упс! - смотрю, мне гибддшник радостно машет палочкой (второй раз за весь мой водительский стаж).
“Фигасе,” — думаю, — “чего я успела натворить?”
Останавливаюсь, добываю из сумки документы, отстегиваюсь, вылезаю из машины, слушаю скороговорку “Тыр-пыр-дыр, лейтенант Грмрврров…”
– Этта, — говорю, — а чего ваще?
Гаец роется в документах: — А не пристегнулись вы!
– Щасс! — говорю, — при вас отстегивалась, так что не надо.
Про доверенность не спросил, сунул нос в ТО, поглядел на полис. Потом оборачивается к своим и кричит: “Саааныыч! Иди сюда!”
Я на всякий случай холодею и вспоминаю телефон своего адвоката.
Подходит второй гибддшник и первый ему: “Во, Саныч, вот такую машину на той неделе дочери купил! Только красную.”
Стою вчера на светофоре в Ясенево и краем глаза наблюдаю картину: старенькая зеленая Шкода Фелиция в правом крайнем ряду с аварийками пытается высадить пассажира. За рулем девушка. О чем-то с пассажиром разговаривает.
А Фелиция тем временем катится-катится-катится… назад! Автомобильчик сзади начинает пугаться, сдавать назад и сигналить вовсю. А девушка-водитель болтает себе вовсю со стоящим на улице экс-пассажиром. Заднему автомобильчику сдавать уже некуда - там троллейбус. И перестраиваться тоже поздно: бум!
За ГИБДД далеко бежать не пришлось.
