Значит так, если после морозной ночи машинка не заводится, а стрекочет как детский автомат "с понтом калашникова", не надо ударяться в панику. Нет, она не умерла, у нее сел аккумулятор.
Умные и продвинутые мужчины говорят, что нужно "прикурить" от другой машины.
Сегодня проведу лабораторную работу (а то холодно очень).
Вот все говорят - “ара-сервис”, “ара-сервис”. Подразумевают - обдираловка клиентов при отвратительном качестве работы. Вот уж не знаю. Может, конечно, это лично мне везет на сервисменов-кавказоидов (ничего презрительного - просто собирательное название, все лучше, мне кажется, чем официально-ханжеская формула “лица кавказской национальности”). Вот, например, месяц назад, во время безумной истории с проколами двух колес одновременно - очень приятный мальчик был в шиномонтаже.
А сегодня утром обнаружилось, что перегорела лампочка в левом переднем поворотнике. Поворотное реле всю дорогу до работы с ума сходило. Зашла в придворный сервис (натурально - под окнами офиса), там двое грунтуют какой-то толстый джип. Парень славянской внешности и кавказец.
Говорю им:
- Ребят, а лампочку в поворотнике у вас можно поменять?
- Да можно, - отвечают, - а что за машина?
Машина, как известно, старая Тойота.
Кавказец сбегал со мной посмотреть на машину, благо, я ее почти рядом ставлю на дневную стоянку. Велел загонять в бокс. Я ему говорю - давайте, вы загоните, вы лучше знаете, куда вам там и как подгонять ее. Знаете, что он мне ответил?
- Не надо, я вам испачкаю сиденье. Давайте, я лучше пойду ворота открою.
Ну, какой русский подумал бы о том, что он испачкает сиденье в старой машине, в которой сидушки и так не первой свежести.
И что в итоге? Поменял мне парень лампочку. Продул воздухом отражатель, чтобы грязи поменьше было. Второй в это время стекло поворотника протер.
А на вопрос “Сколько денег?” заявили оба - “Да подумаешь, одна лампочка! Вы если что, заходите еще, будем рады помочь”…
Даже неловко было отделываться одним “спасибо большое”, но настойчиво совать деньги было еще неудобнее - видно же, что человек (люди) от души.
По дороге на работу обидела некий фольксваген. Сначала нечаянно, потом очень даже намеренно.
На внешнем ТТК у Волгоградки некий фольксваген в бодро едущем заторе усердно пытался вытеснить меня с моей полосы, не учитывая даже столь уважительного факта, что я - его помеха справа. Самое интересное - прибавь он газу и мог бы запросто меня с полосы вытеснить, раз уж его так от этого перло, но он предпочитал гудеть и размахивать руками. (А у меня с утра, знаете ли, какой-то контакт примерз и, чтобы гудок не орал, пока машина греется, я предохранитель нужный вытащила. А потом втыкать его лень стало, я так, без гудка, и поехала.)
Так вот, ускорялся ФВ одновременно со мной, а когда я притормаживала, чтоб этого назойливого кретина пропустить, притормаживал тоже. В итоге вся эта идиотическая ситуация мне надоела и я, под протестующие гудки фольксвагена, пролезла в образовавшееся между нами и впередиидущим вольво пространство.
Глянула в зеркало - чувак машет руками. "Расстроился," — подумала я сочувственно притормозила. Чувак снова возмущенно загудел. "Бедняжка," — подумала я и снова сочувственно притормозила. Валить бедняжке было некуда - поток плотный. Впрочем, оттормаживаться мне наскучило очень быстро, да и пробка кончилась.
… Нет, ну кто же знал, что этому зеленому кретину в потоке припрет перестраиваться влево ровно на секунду позже меня? (Кстати, без поворотника.) В итоге я уже вовсю ехала в крайней левой, а ФВ тащился за мной и возмущенно гудел. Быстро глянула в зеркало - ага, вправо с такими водительскими скиллами ему не перестроиться…
… и сочувственно притормозила.
Не прошло и двух месяцев зимы, как я удосужилась зайти в придворный магазин автозапчастей и купить Миражу зимние щетки для дворников. Теперь спорю сама с собой – нацеплю я их завтра с утра или заленюсь и буду с собой в салоне возить?
ЗЫ: нет, все-таки нацеплю. Старые совсем мышей ловить перестали.
Стекло отмывать, то есть.
Упд: нацепила. Ура. Да здравствует чистое лобовое стекло!
Перекресток улиц Маршала Новикова и Академика Бочвара - обычный крестообразный перекресток. Регулируется обычным светофором, без дополнительных секций. Проезд через этот перекресток прост, как топор. Едучи от Новощукинской по Новикова, я собиралась повернуть на Академика Бочвара налево. Не особо торопясь, поскольку расстояние от поворота с Новощукинской до описываемого места невелико. Включила левый поворотник, огляделась по сторонам, и на только что замигавший зеленый начала входить в поворот, объезжая стоявшие на красном Жигули-классику.
Тут помню: начинаю входить в поворот, мысленно прокладывая траекторию в объезд торчащих за стоп-линией Жигулей.
Тут тоже помню: машина стоит посреди перекрестка, сцепление и тормоз утоплены в пол.
Машина на перекрестке чуть по диагонали, потому что поворот почти завершен. На светофоре - желтый. И почти в лоб несется светло-синяя Mazda 3, резко оттормаживаясь. И четкое понимание: столкновение почти неизбежно. Но сокрушительным оно не будет. Помнутся передние бамперы.
Столкновения не произшло. Мазда успела остановиться в нескольких сантиметрах от меня.
Водитель - пожилой мужчина лет за 50. Гневно машет руками сквозь стекло, требует освободить ему проезд. На светофоре красный. Перекресток заблокирован.
Еще помню: когда я оглядывалась по сторонам, впереди, за перекрестком на встречке НЕ БЫЛО светло-синей Мазды. Иначе бы я не полезла на поворот, потому что, судя по динамике торможения, Мазда шла с превышением, стремясь успеть до закрытия светофора.
А вот тут не помню: ЧТО подвигло меня начать тормозить тормозом (в поворот я входила на торможении двигателем). И в какой момент машина затормозила до полной остановки. Из памяти изгладилось, наверное, меньше секунды. Но за это время мозг успел что-то обсчитать. И было бы интересно развернуть логи этих расчетов и посмотреть на них. Но - нет. Не помню. Мои пассажиры утверждают, что торможение было плавным. Действительно, я не помню рывка и стопоры ремней безопасности не сработали. Одним из пассажиров был врач. Говорит - водительский рефлекс сработал. А я не помню. Никогда не думала, что так неприятно будет потерять из памяти всего секунду.
P.S.: Перекресток мы быстро освободили. Я не стала бодаться со старпером на Мазде. Сдала назад ровно настолько, чтобы он мог меня объехать. Он там еще что-то махал руками. Кажется, я только пальцем у виска покрутила ему.
Блог о мирном взаимном существовании женщин, автомобилей и прочих участников дорожного движения. Комментировать можно просто так, но лучше зарегистрироваться. Первый комментарий нового пользователя отправляется на модерацию, поэтому сразу не появляется. Такие дела.
Подробнее...
